La Baja 1000 es una aventura increíble. Para prepararse adecuadamente, es necesario tener la mentalidad de "esperar lo inesperado". Una preparación adecuada implica tiempo de sobra para que los equipos de persecución lleguen a boxes. Pensar que un solo camión puede llevar tu auto de Ensenada a La Paz es poco realista y peligroso.
Proporcionar apoyo a los recursos médicos para los accidentes trágicos y evitables en la Carretera 1 es una parte muy importante de ser el Hombre del Tiempo. Clubes de boxes como BFGoodrich, Mag 7, Checkers, Baja Pits y otros pueden ayudar con la logística y hacer que las carreras en Baja sean más manejables para el equipo más pequeño. Tome buenas decisiones y comprenda que ganar no vale la pena poner en peligro a su equipo, a usted ni a sus compañeros.
La Baja 1000 Peninsula es, en mi opinión, la mejor carrera de todos los tiempos. Sin embargo, no es una carrera ideal para la cobertura de radio bidireccional VHF. ¡Habrá momentos en que estarás fuera del alcance de Race Radio! El Monte Diablo cubre muy bien el norte de Baja, pero al dirigirte hacia el sur, las montañas son mucho más pequeñas y no ofrecen ese tipo de cobertura.
Se necesita una aeronave para cubrir los dos tercios inferiores de Baja California. Los aviones deben detenerse para repostar, los aeropuertos de Baja California necesitan buen clima, los pilotos y el equipo de relevo deben descansar para dormir, comer y acceder a las instalaciones. El avión SCORE estará en el aire para cubrir el Canal de Retransmisión del Weatherman, pero no es continuo. Recomiendo encarecidamente contar con un medio de comunicación secundario en esta carrera.
En el vehículo de carrera, el sistema Stella/Anube es un sistema satelital. Podrá enviar un mensaje de ayuda o asistencia médica si surge algún problema. El día de la carrera no es el día para aprender a usar este sistema. Los pilotos y copilotos deben saber cómo usarlo antes de ponerse el casco.
Recomiendo encarecidamente que todos los vehículos de carrera y camiones de persecución tengan un teléfono satelital. No se limiten a entregarles un teléfono satelital; asegúrense de que sepan usarlo y proporciónenles una lista de números de teléfono de emergencia. El informe de SCORE Racer incluirá una lista de números de teléfono para las operaciones de SCORE. Pueden contactarme directamente en la montaña por mensaje de texto o llamada al 562-279-0700 (mi número habitual entre semana en PCI). También pueden enviarme un correo electrónico el día de la carrera a weatherman@pciraceradios.com .
¿Quieres que te cuente un secreto de los equipos grandes? Ten un centro de comunicaciones en casa. Un amigo, esposa o novia que pueda ser tu relevo y ayudarte con las actualizaciones de estado si hay buena señal de internet. Cuando se usan teléfonos satelitales en Baja California, se saturan y es más difícil hacer una llamada. Enséñale a tu equipo a usar el correo electrónico y los mensajes de texto.
Para quienes no tengan iMessage, WhatsApp es una aplicación útil que permite enviar y recibir mensajes de texto con señal wifi. Recuerda, no intentes aprender a usarla el día de la carrera; descárgala y pruébala en casa.
PCI Race Radios cuenta con un equipo para ayudarme el día de la carrera y estamos disponibles a través de Live Stream, chat, correo electrónico, mensajes de texto y voz. La transmisión se puede realizar rápidamente con chat; los mensajes de texto o correo electrónico me permitirán responder mejor a las solicitudes de estado. Esta también es una forma ideal de avisarme si tu equipo está fuera de la carrera. Consulta nuestra página completa de información de la Baja 1000 para obtener información importante sobre Weatherman y PCI para la carrera.
Recuerda esperar lo inesperado y crea tu plan de comunicación con tu equipo ahora. ¡Que tengas una Baja segura y divertida! ¡Nos vemos allá!
Scott Steinberger, meteorólogo
